江苏南通:80万研究沪通城际铁路方案,150万研究中长期铁路发展

笔者作为一名身在广东的南通乡下人,心中始终牵挂着家乡南通的发展,尤其是铁路建设的每一步进展都牵动着我的心。

近日,南通市交通公共事业发展中心 2025 年 4 月份招标计划(第二批)在官网公布。

其中关于铁路发展的两项招标计划格外引人注目,这无疑为南通铁路网的进一步完善和发展带来了新的契机。

一、沪通城际铁路方案研究:填补沪通城际铁路空白

在此次公布的招标计划中,序号 1 的沪通城际铁路方案研究(含如通苏湖城际铁路太仓联络线方案研究)尤为值得关注。

其招标内容丰富,包括沪通城际铁路方案深化研究、如通苏湖城际铁路太仓联络线方案研究以及铁路联络线规划建设政策研究。招标项目估算价为 80 万元,预计招标时间就在本月,即 2025 年 5 月。

目前,南通地区的铁路建设已有一定基础。

宁启铁路复线电气化、沪苏通铁路一期、盐通高铁等已建成,在建的通苏嘉甬高铁、北沿江高铁两条高铁线也在紧锣密鼓地推进中。

铁路客运站有南通西站、南通站、启东站、海门站、如皋站、如皋南站、海安站等,还有启东西站、海门北站(南通新机场站)、如皋西站等在建站点。

然而,上海和南通之间,目前并没有专门的城际铁路。

我们知道,已建成的沪苏通铁路一期和在建的北沿江高铁都属于国铁线路。

沪通城际铁路的规划,正好弥补了这一缺陷,将为上海与南通之间的交通往来提供更便捷、更高效的选择。

事实上,沪通城际铁路并非最近才提出的概念,此前便已有相关规划,只是一直处于 "雷声大雨点小" 的状态。

如今,随着相关招标工作的启动,意味着该项目的进度即将加快,从规划层面逐步向实际落地迈进。

这对于加强南通与上海这一国际大都市的联系,承接上海的产业辐射和经济带动,促进南通经济社会的发展具有重要意义。

二、如通苏湖城际铁路太仓联络线浮出水面

从招标计划 1 中,我们还获取到一个关键信息,即如通苏湖城际铁路太仓联络线,也就是沪通城际铁路与如通苏湖城际铁路在太仓的联络线。

如通苏湖城际铁路是江苏省一条重要的城际铁路,它连通江浙两省,在苏州的八折站与水乡旅游线形成换乘和贯通。

值得一提的是,水乡旅游线江苏段计划今年 6 月开工,随着水乡旅游线江苏段(全在苏州)的开工建设,如通苏湖城际铁路苏州段预计也将在不久之后开工。

如通苏湖城际铁路的建设,将进一步完善江苏省内的城际铁路网络,加强南通与苏州、湖州等城市的联系,促进区域间的经济交流和人员往来。

而太仓联络线的规划,使得沪通城际铁路与如通苏湖城际铁路实现互联互通,形成更为便捷的交通网络。

这不仅有助于提高铁路资源的利用效率,更能为沿线居民的出行提供更多的选择,推动区域一体化发展。

三、南通中长期铁路发展研究:谋划未来发展新蓝图

本次招标计划的序列 2,项目名称为《南通市中长期铁路发展研究(含铁路二级物流基地选址、沿海高铁新通道方案研究)》。

其中,沿海高铁新通道方案研究引起了笔者的浓厚兴趣。

江苏沿海地区包括南通、盐城和连云港三个地级市。

目前,南通到盐城之间已有盐通高铁,但盐城到连云港之间的高铁时速还未达到 350 公里,提升其时速和建设标准很有必要。

那么,所谓的沿海高铁新通道是什么呢?

从目前的情况来看,南通段是否就是通苏嘉甬铁路如东延伸段的再北延伸呢?

虽然目前还不得而知,但可以肯定的是,沿海高铁新通道的规划研究,对于加强江苏沿海地区的联系,促进沿海经济带的发展具有重要意义。

此外,说起南通铁路,还有一条不得不提的线路,那就是如皋南至如皋西至靖江东高铁联络线。

虽然名为联络线,但其实长度并不短,可以看作是如皋乃至整个南通的一条新的高铁线。

它的建设将进一步完善南通内部的铁路网络,也能加强南通与泰州等周边地区的联系,为区域内的经济发展和人员往来提供更便捷的交通条件。

四、南通铁路发展:一步一个脚印,未来可期

目前,南通铁路建设近期的重点项目包括通苏嘉甬高铁(南通西站到张家港站段已经纳入盐通高铁建设)、北沿江高铁以及如皋南至如皋西至靖江东高铁联络线等。

前面两个属于在建,高铁联络线应该也会近期开工,毕竟如皋西站是北沿江高铁的新建站点,如果能同步推进,统筹考虑,那么能节省不少费用,避免返工。

这些项目的建设需要稳步推进,不能急于求成,必须一步一个脚印地做好各项工作。

而此次招标计划的公布,表明南通在铁路发展方面已经有了明确的规划,并且开始了相关的研究招标工作。

吃着碗里,看着锅里,对一座城市来说,可能是一个好习惯,如果等在建的几个高铁项目建成后再谋划就会有一段空窗期。

有了招标,这比没有任何动静要强得多,意味着南通铁路建设正在朝着更加完善、更加合理的方向发展。

从短期来看,沪通城际铁路方案研究和如通苏湖城际铁路太仓联络线的规划,将加强南通与上海、苏州、湖州等周边城市的联系,提升南通在区域交通网络中的地位。

从中长期来看,沿海高铁新通道的研究和规划,将为南通更好地融入沿海经济带,实现与盐城、连云港等沿海城市的协同发展奠定基础。

当然,铁路建设是一项复杂的系统工程,需要考虑到规划、设计、建设、运营等多个环节,也需要解决土地、资金、技术等方面的问题。

但我们有理由相信,随着各项规划的逐步推进和实施,南通的铁路网络将越来越完善,交通条件将越来越便捷,这将为南通的经济社会发展带来新的机遇和动力。

作为在外的南通人,看到家乡在铁路建设方面不断取得进展,心中感到无比的自豪和欣慰。

期待着家乡的铁路网能够早日全部建成,期待着南通能够借助铁路建设的东风,实现经济社会的跨越式发展。

更便捷的铁路网络,能让更多的人了解南通、走进南通,让南通这座美丽的城市在新时代绽放出更加耀眼的光芒。